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新能源汽車“碳配額”或明年實行
新能源汽車“碳配額”或明年實行，近日，國家發展改革委公布了《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》，對汽車企業實行“碳配額”進行了較為明確的規定。在新能源汽車財政補貼政策退坡之際，“碳配額”管理辦法被認為是對汽車市場更有力的管，汽車資訊，...
2016-12-18 -
聯合國氣候大會表態 八國公務車采購電動汽車傾斜
聯合國氣候大會表態 八國公務車采購電動汽車傾斜，近日，在摩洛哥馬拉喀什舉行的第22屆聯合國氣候變化大會上，中國、美國、加拿大、法國、日本、挪威、瑞典和英國8個國家共同簽署了《政府公車宣言》，承諾增加其政府用車中電動汽車的比例，并號召其他國家加入...
2016-12-18 -
一文了解新能源汽車驅動電機與主流供應商
一文了解新能源汽車驅動電機與主流供應商，驅動電機是新能源汽車的三大核心部件之一，相比傳統工業電機，新能源汽車驅動電機有更高的技術要求。國家 863電動汽車重大專項實施以來，經過十幾年的發展，在驅動電機的研發方面取得了很大的進步，在基本功能，汽車...
2016-12-18 -
瞄準新能源汽車 巧借互聯網風口 浙產汽車“超車”忙
瞄準新能源汽車 巧借互聯網風口 浙產汽車“超車”忙，中國經濟的“優等生”浙江有一個不小的遺憾:在過去的十多年間，浙江經濟發展與汽車產業失之交臂。眾所周知，汽車產業作為國民經濟的重要支柱，產業鏈長、關聯度高、就業面廣、消費拉動大，在國民經濟和社...
2016-12-18 -
2020年遼寧新能源汽車生產能力將達到30萬輛
2020年遼寧新能源汽車生產能力將達到30萬輛，新能源汽車發展一直備受關注。日前，遼寧省正式出臺《遼寧省加快發展新能源汽車的實施方案》，將培育和發展新能源汽車作為結構調整和產業升級的主攻方向。《實施意見》明確提出，我省將針對產業發展的“瓶頸”，汽...
2016-12-18 -
一輛純電動汽車最低補貼4.95萬 湖南加速新能源汽車應用推廣
一輛純電動汽車最低補貼4.95萬 湖南加速新能源汽車應用推廣，長沙和泰特來電投建的部分充電設備。今年湖南將新建2.2萬個充電樁，到2020年，全省新增集中式充換電站415座，分散式充電樁20萬個，可滿足全省22萬輛電動汽車充電需求。 “每天租金20元，比開汽油車...
2016-12-18 -
寶馬攜手IBM旗下沃森 研發駕駛輔助技術
寶馬攜手IBM旗下沃森 研發駕駛輔助技術，蓋世汽車訊 IBM集團旗下的沃森（Watson）人工智能系統以輔助醫生確診癌癥治療而為世人所熟知。如今，風頭正盛的沃森人工智能系統轉戰汽車領域，有助于提升車輛的安全性和個性化。IBM日前表示，公司已與寶馬汽，汽車資...
2016-12-18 -
寶馬攜手IBM旗下沃森 研發駕駛輔助技術
寶馬攜手IBM旗下沃森 研發駕駛輔助技術，蓋世汽車訊 IBM集團旗下的沃森（Watson）人工智能系統以輔助醫生確診癌癥治療而為世人所熟知。如今，風頭正盛的沃森人工智能系統轉戰汽車領域，有助于提升車輛的安全性和個性化。IBM日前表示，公司已與寶馬汽，汽車資...
2016-12-18 -
報道稱戴姆勒寶馬合并汽車共享業務 遭合作公司打臉
報道稱戴姆勒寶馬合并汽車共享業務 遭合作公司打臉，蓋世汽車訊 據德國商業雜志《經理人》報道，為在與美國打車服務公司優步競爭中處于更有力的位置，德國汽車制造商戴姆勒和寶馬集團期望合并各自旗下的Car2Go和DriveNow汽車共享服務項目。但是，DriveNow的另...
2016-12-18 -
報道稱戴姆勒寶馬合并汽車共享業務 遭合作公司打臉
報道稱戴姆勒寶馬合并汽車共享業務 遭合作公司打臉，蓋世汽車訊 據德國商業雜志《經理人》報道，為在與美國打車服務公司優步競爭中處于更有力的位置，德國汽車制造商戴姆勒和寶馬集團期望合并各自旗下的Car2Go和DriveNow汽車共享服務項目。但是，DriveNow的另...
2016-12-18 -
車企間暗戰或是拉高汽車銷量的核心原因
車企間暗戰或是拉高汽車銷量的核心原因，近來從中國汽車流通協會獲悉，剛剛過去的11月份，我國新車銷售出現“火爆”局面。數據顯示，11月份全國汽車經銷商的庫存預警指數開始下降，從目前情況來看，全年汽車銷量增幅可能會超過14%。在這之前，今年第三，汽車...
2016-12-18 -
車企間暗戰或是拉高汽車銷量的核心原因
車企間暗戰或是拉高汽車銷量的核心原因，近來從中國汽車流通協會獲悉，剛剛過去的11月份，我國新車銷售出現“火爆”局面。數據顯示，11月份全國汽車經銷商的庫存預警指數開始下降，從目前情況來看，全年汽車銷量增幅可能會超過14%。在這之前，今年第三，汽車...
2016-12-18 -
郎咸平:樂視造汽車不可能成功 存在四大難關
郎咸平:樂視造汽車不可能成功 存在四大難關，12月11日下午,賈躍亭在中國企業領袖年會上回應近期外界對于樂視股價、供應鏈、資金、汽車等方面的諸多質疑。期間,明確表示不會放棄造車。在我看來,這種反思“蒙眼狂奔”不過是一場自我感覺良好的宣傳。要知道,，汽...
2016-12-18
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