很多車主雖然很想愛護座駕，但是經常又會犯一些低級錯誤虐待愛車，這些行為不斷非常傷車，甚至還會影響自己和家人的安全，無論是珍愛有加的車主還是淡然處之的車主都應該注意，下面小編就給大家說說日常生活中常見的虐車行為，這些行為分分鐘讓愛車折壽，各位車主看看自己有沒有中招。
1、帶空調啟動
最好熄火前一兩分鐘先關閉空調，這樣除了干燥空調出風口、防止空調內滋生細菌以外，更重要的是，如果不關空調就熄火，下次車輛啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動。正確的做法是，啟動車輛兩三分鐘、發動機得到潤滑以后，再打開空調。
2、油表空了再加油
車主一般都是等油表燈亮了之后才去加油。不過，這樣的習慣非常不好，因為油泵位于油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻，縮短油泵的使用壽命。總之，日常行車中，最好在油表顯示還有一格油時進行加油。
3、過坎不減速
一些車主覺得汽車都有減震系統，過減速帶、溝壑、過坎從不減速，上馬路牙子也是蹭蹭的上，這樣非常毀車，嚴重的甚至直接會讓懸掛系統斷裂，進而導致交通事故。實際上試想下過減速帶時經過減震后車內乘坐依然不舒服，別說直接硬碰硬的汽車了，所以過這些路面的時候還是減速善待汽車吧。
4、自己改輪胎
有些車主為了讓自己的車開起來更加動感，就選擇將輪胎改為寬輪胎，其實寬輪胎比較容易爆胎，并且增加油耗。寬胎降低了輪胎的扁平比，在外徑相同的情況下，輪胎的胎壁相對來說就變薄，而加大的胎寬同時也增加了汽車與地面的摩擦力，雖然對車的操控有利，但變薄的胎壁在坑洼路面時容易引起爆胎，增加油耗。
5、令噴水嘴強行工作
當冬天氣溫低、噴水嘴被凍上時，你怎么辦？照樣強行往玻璃上噴水？這樣只會把水泵憋壞！其實你可以等車發動、車輛溫度上來、被凍的噴水嘴冰化以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應有的清潔效果，還會損壞雨刷自身。
6、生憋發動機
低檔高速，想提速也不換擋，干踩油門等，還有比這更具殺傷力的是缺機油駕駛和高水溫駕駛，發動機運轉需要潤滑和冷卻，機油或水溫都報警了還開，那離車子進廠大修不遠了。所以各位開神車大眾的一定要后備箱備好機油，缺油趕緊停車加。
7、方向盤打死
很多人喜歡在路口掉頭或者是停車入庫的時候，把方向盤打至極限。確實，一把能過去的彎，誰也不想再倒一把，但這樣會造成轉向動力泵的一側液壓急速上升。時間長了，轉向系統的壽命都會收到影響。所以建議大家在拐彎處掉頭時，打至極限后往回打一點方向，讓液壓泵從高壓狀態下緩和下來，延長轉向系統的壽命。
8、車內亂放香水
司機們喜歡在車內放上一些汽車香水、空氣清新劑之類的東西。車里香噴噴，難聞的味道也沒有啦。但是，空氣清新劑也是由乙醚、香精等各種化學成分合成的，它并沒有分解有害氣體，只是通過散發香氣來掩蓋異味，靠混淆人的嗅覺來“淡化”異味。這些物質在空氣中化學分解之后產生的氣體本身就是空氣污染物。長期使用對人體會產生不良刺激，劣質芳香劑還會對人的神經系統產生危害。
9、上馬路牙子
平時見一些朋友上馬路牙子的時候，不僅沒有減速，而是一躍而上，很帥但這樣愛車容易受“ 內傷 ”。平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，不但可以保證乘坐的舒適性，也可以起到對減震器、彈簧、懸掛的保護。
那些硬生生地讓車輛沖過去的車友，想顯示高超的駕駛技術，但說不定哪一次，車輛的減震或彈簧就不再配合你的操作了。還有，不超載不但提高燃油經濟性，對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。
10、停車方向不回正
方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現一個傾角，而懸掛系統就會向一個方向傾斜，懸掛中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸掛系統內的一些橡膠減震墊有一個應力，讓它們無法正常回位，造成懸掛系統內的減震橡膠老化，懸掛的擺臂和連桿的連接處會出現框量，框量越大磨損得就越厲害，形成惡性循環。
11、插入鑰匙后直接打火
許多駕駛員在進入駕駛室后，扭動鑰匙，直接打火著車。但其實，這種做法是很傷車的。一般來說，點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個步驟，這四個步驟是遞進的，需要一步一步的來。
首先，處于LOCK擋的時候，車輛切斷所有電源，屬于全封閉狀態。當扭動鑰匙，進入ACC狀態的時候，便接通了部分電源，例如CD、空調等。當進入START的時候，車子全部電源啟動，之后，回復到ON的狀態。這就是點火的全部步驟。
快速點火會造成電瓶的重大負擔，經常快速點火會造成電瓶使用壽命減少的后果。最好在進行完一個步驟之后等上1-2秒鐘，這樣就會對電瓶起到保護的效果。
總結：以上11個駕車陋習是我們一定要避免的，也許車輛的損毀并非一下就能顯現出來，但長此以往絕對會讓車輛埋下故障隱患，還望各位車友多多注意，糾正不良習慣。
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