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致敬改革開放40年 丁磊“三智”戰(zhàn)略領航未來出行
【 2018 年 12 月 6 日】 作為改革開放 4 0 年的親歷者 、 見證者， 華人運通董事長丁磊日前受邀參加2018 中國企業(yè)家博鰲論壇， 與中國企業(yè)家共同探討未來發(fā)展 ， 致敬改革開放40周年，助力品牌強國戰(zhàn)略。 面對汽車及出行產業(yè)的變革 ， 他 提出 中國企業(yè) 要...
2018-12-06 -
MPV變革者吉利嘉際內飾、動力曝光
近日，吉利汽車又公布一組嘉際的內飾圖與動力信息。從曝光圖看，嘉際采用吉利全新時光競速美學設計理念，如環(huán)闊一體式科技駕駛艙、云際智能全景天窗等領潮設計，打造出極具科技感和輕奢感的 全景時空座艙 。另外， 嘉際 將推出 搭載1.5TD發(fā)動機的48V輕混 （M...
2018-11-14 -
濰柴全面邁進“高質量發(fā)展”時代
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2018-11-05 -
長安福特SUV家族“無盡之旅”探秘川西
9月25日，以探索川西未知秘境為活動主題的長安福特SUV家族無盡之旅（GoFurthereXperience簡稱GFX）在四川青城山啟程。此次活動中，長安福特SUV家族當家車型福特翼搏、福特翼虎、福特銳界悉數(shù)亮相，首次以接力試駕的形式，從青城山出發(fā)，途徑黑水、紅原，抵達...
2018-10-25 -
威馬汽車｜歷經考驗最終走上生產線
新能源汽車的研發(fā)是一項龐大的工程，需要經歷漫長的周期。想要從無到有地造出一臺車，中間要經歷多重的艱難險阻。在整個研發(fā)過程中，試制車擔任起無名英雄的角色，真正是要上刀山，下火海，經受住了所有的嚴苛考驗才能最終走上生產線，變成我們能夠買到的量...
2018-09-06 -
回應一切質疑 威馬就三電技術開了堂課
8月31日，成都車展，地道的老火鍋，悶葫蘆一樣的展館。 穿過車海人流，去聽了一節(jié)威馬的三電公開課。 關于交付狀態(tài)的電池 這兩天關于威馬電池真是吵的沸沸揚揚，主要還是源自25日于成都研究院自燃的威馬EX5所致。 先來回憶一下27日的追加公開信。 在今天公開...
2018-09-03 -
眾泰純電動美女賽車隊出征寶豐拉力賽，締造CRC歷史里程碑
8月25日至27日，2018寶豐酒杯中國汽車拉力錦標賽寶豐站（以下簡稱、CRC 寶豐站）即將開賽，眾泰新能源美女賽車隊的 EV Girl華婷婷、張敏等多名車手，將攜戰(zhàn)車眾泰E200 Pro征戰(zhàn)本場賽事。這是自1985年 國際汽車拉力賽事進入中國 以來， 首次有純電動車參加的...
2018-08-27 -
馮思翰：中國車市SUV降速非“整體”趨勢
SUV市場怎么了? 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1-6月，我國市場SUV銷量同比下降3.1%。7月， 增速放緩趨勢并未中止，當月銷量環(huán)比下降14.2%，同比下降8.2%。 曾經火熱的SUV市場，還能好嗎? 市場形勢突變，想必會對企業(yè)和品牌的既有戰(zhàn)略產生一定影響。以大眾品...
2018-08-21 -
影子車企吉利 給中國汽車產業(yè)的啟發(fā)
人為一大事來，做一大事去，捧著一顆心來，不帶半根草去。在汽車領域，有一群耄耋之年，依舊精神矍鑠老汽車人，他們見證了改革開放的40年，帶領中國汽車工業(yè)闖到今天，他們不為名利，不辭勞苦，約定每年相聚，共諫中國汽車產業(yè)之發(fā)展。 張書林 幾年前我們在...
2018-08-21 -
推動旅游產業(yè)轉型升級 開瑞新能源啟動“V行團計劃”
隨著中國經濟的不斷發(fā)展，休閑旅游常態(tài)化、家庭人口擴大化、出行方式多樣化，已經成為市場發(fā)展的必然趨勢。旅游產業(yè)涉及上下游各種資源，各環(huán)節(jié)高度關聯(lián)。跟團游和自駕游是目前最為常見的兩種旅行方式，然而，旅游市場頻繁出現(xiàn)強迫購物、隨意增加自費項目等...
2018-08-10
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