【2022年5月3日，蘇州】5月3日，以“春江水暖”為主題的2022知前途線上發布會于前途汽車蘇州工廠召開。前途汽車創始人陸群在發布會中宣布，未來前途汽車的發展將開啟全新私享定制化商業模式。與此同時，發布會中還介紹了RT定制版K50的升級細節、 K50敞篷版共創計劃，和即將開始預售K20的消息，并公布了其母公司——北京長城華冠汽車科技股份有限公司在資本市場的最新進展。此次發布會延續了2021年“知前途”策略的發布，前途汽車依托在新材料方面的突破性成果，提出富有前瞻性的商業模式和共創計劃，不僅展現了前途汽車“先天下之行而行”的品牌理念，更代表著品牌在新能源產業發展道路上的重要里程碑。
致敬T輪融資，RT定制版K50亮相
演講臺之上，4輛RT定制版K50備受矚目。前途汽車為了紀念T輪融資這一極具歷史意義的時刻，特別推出了T輪融資定制版K50。此輪融資定向清華校友，因清華大學英文名稱首字母為“T”，所以稱為T輪融資，這也是RT定制版K50命名的由來（Round-T）。
RT定制版K50以此前發布的K5O為原型，融入極具辨識度的“清華紫”進行重新設計，從內到外清華元素無處不在，將動感與優雅演繹得盡致淋漓。
該車車身整體采用高亮金屬灰色進行涂裝，相比原車的灰色更加厚重，更有層次感。外露碳纖維部分采用了全新涂層工藝，讓碳纖維黑色紋理的基調上均勻的布上一層典雅的紫光，低調不失奢華。剎車卡鉗同樣采用耐腐蝕高溫的紫色涂裝，戰斗氣息爆表。反光鏡外殼采用的紫色夜光涂料，能在夜色中泛起幽幽紫光。前后蜻蜓車標和增加的RT版標識還鑲嵌了切割紫水晶，實屬本次定制款K50的點睛之筆。
車內座椅同樣進行了重新包覆，背部采用紫色翻毛皮材質與紫色縫線，觀感和觸感都極為優秀。副駕駛席還增加了采用大馬氏革鋼紋的立體飾條，上面還提供“學號+名牌”的一對一定制化設計，更體現前途汽車的清華情結，并用前途的方式向清華系投資人致以敬意。RT定制版K50僅生產14輛，寓意著前途汽車“私享定制化”新紀元的開啟。
用戶是消費者也是創造者，前途汽車開啟全新私享定制化商業模式
中國汽車產業自主研發經歷從無到有，現在正處于由弱到強的蛻變中。消費市場的心態同樣有著巨大改變，其中最為典型的便是從起初的炫耀性消費，到后來的理性消費，再伴隨新一代消費群體的崛起，進而逐漸轉變為個性化消費。
為了滿足不斷攀升的個性化消費需求，前途汽車率先推出革命性的私享定制化商業模式。依靠扎實的技術根基，前途汽車將新型復合材料和工藝導入到汽車產業中。私享定制化不單是服務模式、互動模式、商業模式，更是基于底層架構的技術創新，其應用將實現技術對于用戶價值和用戶體驗的拓展。全新的商業模式打破了傳統定制化所造成的產能下降的產業瓶頸與局限，實現了規模個性化定制的生產革新，助力年輕一代消費群體都能擁有屬于自己的夢想座駕。
前途汽車定制化戰略分為自定義產品配置、一對一定制及參與車輛初期設計三個層次的定制服務。其中，自定義配置即打破傳統的產品款式分類，將各項配置完全打散或相關聯配置進行組合成包裹，讓用戶根據自身實際需求進行選擇。
如果用戶有更進一步的個性化訴求，則可以選擇前途汽車提供的深度定制，即一對一定制服務。此服務最大的特色在于，主機廠直接向C端用戶開放設計、制造資源，由設計師直接提供針對用戶需求的個性化設計，并通過前途汽車的生產體系進行產品開發、生產，保證原廠的設計品質和產品品質，同時實現完全的、唯一的個性化。整體的銷售和售后機制也將圍繞著單一用戶，一對一展開服務。
對于資深車友，則可以選擇第三種定制服務，即參與到車型早期的定義、設計和概念中，共創產品。通過這種定制模式，用戶不僅能得到一輛完全屬于自己風格的產品，更是參與到產品的開發當中，并享受全流程的頂級服務。
2019年上海車展上亮相的K50敞篷版跑車曾受到業內外高度關注，也得到過前途車主與粉絲的積極反饋。為了使之更加符合用戶心中的夢想跑車，前途汽車針對該款車輛，開啟了私享定制化中的第三層次——前途K50敞篷版共創計劃。這項計劃將招募99名共創合伙人參與到K50敞篷版的早期開發當中。共創合伙人可對車輛動力、零百加速、功率、最大車速等多方面進行定義，與前途汽車一同創造未來的產品。
“預謀已久”的福利彩蛋，K20“小鋼炮”參數曝光
發布會接近尾聲時，前途汽車還為18至28歲未婚的年輕一族帶來了K20純電跑車。據悉，該款車輛將提供私享定制化服務，讓年輕人展示自我個性，像他們的人生一樣不被定義！性能方面，K20零百加速僅需4.7s，新能源電動“小鋼炮”名副其實！關于這款新車的更多信息會陸續發布，并即將開啟新車預售，值得期待。
此外，陸群還在發布會上提到了一則關于資本市場的消息。繼2021年完成T輪融資后，前途汽車的母公司北京長城華冠汽車科技股份有限公司，并于日前與SPAC(特殊目的收購公司) Mountain Crest Acquisition Corp.簽署正式合并協議，預計于2022年12月底完成重組合并上市，屆時前途汽車將作為長城華冠的重要資產組成部分赴境外IPO。投前估值為12.5億美元。
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