綜合外媒報道，日產(chǎn)汽車和雷諾汽車CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)周三表示，雷諾-日產(chǎn)和三菱汽車將統(tǒng)一化它們所有的電動和混合動力技術(shù)。

今年10月份，日產(chǎn)正式宣布已成功收購三菱汽車34%的股權(quán)，成為三菱的最大股東。

這次收購將有助于加強雷諾和日產(chǎn)之間長達17年合作伙伴關(guān)系。隨著三菱汽車的加入，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟2016年汽車總銷量將會達到1000萬臺，有資格躋身全球三大汽車集團之列（去年全球銷量前三的車企分別是豐田、大眾和通用，年銷量分別是1015萬輛、993萬輛和984萬輛）。

據(jù)了解，本周三經(jīng)過股東投票之后，日產(chǎn)汽車和雷諾汽車CEO卡洛斯·戈恩成功擔任三菱董事會主席。

同一天在接受《日經(jīng)新聞》采訪時戈恩表示，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟將特別受益于三菱汽車更先進的混合動力技術(shù)。整個集團都將采用這一技術(shù)，以避免研發(fā)重復。他說：“顯然，隨著三菱加的加入，三菱和聯(lián)盟都將使用同樣的平臺、同樣的技術(shù)，無論是電動汽車、自動駕駛汽車還是互聯(lián)汽車。”

問及三菱燃油經(jīng)濟性數(shù)據(jù)丑聞事件，戈恩表示自己并不知情，但“作為三菱未來的董事會主席，我的責任將是確保三菱嚴格治理，防止類似的情況再次發(fā)生。”

根據(jù)這三家公司現(xiàn)有的生產(chǎn)能力，預(yù)計它們的電動汽車規(guī)模將成為全球最大。

文章關(guān)鍵詞：