2022年11月11日，第二十一屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會在長沙開幕。本屆展會以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色發(fā)展”為主題，旨在為內(nèi)燃機行業(yè)搭建合作交流平臺，提升企業(yè)品牌影響力，推動內(nèi)燃機全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新、綠色發(fā)展。

展會吸引了眾多主流發(fā)動機企業(yè)參加，其中表現(xiàn)較為亮眼的當(dāng)屬解放動力。展會首日，解放動力攜多款主力產(chǎn)品集結(jié)亮相，不僅現(xiàn)場展示了混合動力、超低排放、解放智慧動力域產(chǎn)品及技術(shù)，還首次發(fā)布了低碳、輕量化8L王者動力-鉑威CA6DK2發(fā)動機，全方位彰顯了“中國第一自主動力的技術(shù)實力和產(chǎn)品實力”。

解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機是一款真正為用戶需求而造的產(chǎn)品，集智能節(jié)油、強勁動力、安全可靠等多項核心優(yōu)勢于一身，是一款全面超越市場同級產(chǎn)品的“王者”產(chǎn)品，這款定位8L柴油機新基準(zhǔn)的鉑威動力，將引領(lǐng)未來中重卡動力市場新潮流。

內(nèi)燃機展解放動力展臺

鉑威CA6DK2發(fā)動機 重新定義8L機新高度  

解放動力展位位于會展中心W2館T16位置，展位整體采用弧線式設(shè)計風(fēng)格，相得益彰的藍綠搭配更是契合綠色發(fā)展的主題。本次展會，解放動力共帶來8款主力產(chǎn)品，包括CA4DB1混動、CA6DL6混動、CA6DM3混動、CA6SM4、CA4DD3動力域、CA6DM3動力域、CA6DX和首次發(fā)布的8L王者動力-鉑威CA6DK2發(fā)動機。

中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會會長、一汽解放總經(jīng)理助理兼動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮  中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏與新品合影留念

作為排量為8L的中重型機產(chǎn)品，解放動力鉑威CA6DK2發(fā)動機看準(zhǔn)了快遞快運、建材運輸逐漸向8×2、8X4產(chǎn)品集中的趨勢，以及港口牽引、自卸市場和混凝土攪拌車市場穩(wěn)步增長的市場預(yù)期，錨定高效運輸市場，主打大馬力產(chǎn)品，將在降本、增效、可靠等方面給用戶獨到的使用體驗。

在發(fā)布儀式上，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會會長、一汽解放總經(jīng)理助理兼動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮先生發(fā)表了重要講話，他表示，鉑威CA6DK2發(fā)動機的誕生是解放動力堅持“中國第一，世界一流”定位的實際行動，是解放動力堅持客戶導(dǎo)向的真實寫照，是解放動力致力于打造“民族品牌，高端動力”的實踐成果，鉑威CA6DK2發(fā)動機是一款有實力、有溫度、有情懷的產(chǎn)品，以這款產(chǎn)品過硬的技術(shù)實力，一定能夠贏得廣大用戶的認(rèn)可和青睞。

中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會會長、一汽解放總經(jīng)理助理兼動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮先生發(fā)表講話

夠省、夠輕、夠“有料” 引領(lǐng)低碳、輕量化主旋律

據(jù)悉，鉑威CA6DK2產(chǎn)品涵蓋260-360馬力段，匹配解放中重型全系列整車，適應(yīng)快遞快運、西部物流運輸、城建渣土、混凝土攪拌、港口牽引等各種場景個性化需求。這款定位8L柴油機新基準(zhǔn)的動力的發(fā)布，不僅讓鉑威動力的品系得到了進一步的補足，也為中重型機的創(chuàng)新發(fā)展標(biāo)定了新的方向。

作為一款8L機，鉑威CA6DK2最大功率達360馬力，最大扭矩為1460N·m，均突破行業(yè)之最。著力于“最節(jié)油，最環(huán)保、最可靠”的發(fā)展理念，鉑威CA6DK2不僅采用2000bar高效噴射系統(tǒng)，還通過運用高效米勒燃燒技術(shù)、低摩擦涂層技術(shù)，使缸內(nèi)燃燒更加充分，產(chǎn)品熱效率突破45%，與同類競品相比，其綜合油耗低5%-7%，超低的燃油消耗率與本屆展會“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色發(fā)展”的主題遙相呼應(yīng)。

輕量化的節(jié)能減排設(shè)計又是鉑威CA6DK2的一大優(yōu)勢。鉑威CA6DK2整機重量僅680kg，相比競品優(yōu)勢明顯。省去的重量，不僅能為用戶提供更多的裝載空間，還能在減輕車輛自身重量的同時提高燃油經(jīng)濟性、降低尾氣排放。同時，面對商用車行業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、智能化的轉(zhuǎn)型大勢，鉑威CA6DK2緊密圍繞智能網(wǎng)聯(lián)，結(jié)合FOTA智能網(wǎng)聯(lián)遠程服務(wù)平臺面向用戶的個性化數(shù)字產(chǎn)品技術(shù)的應(yīng)用，可適應(yīng)不同應(yīng)用場景，為用戶提供最佳節(jié)能技術(shù)方案。

另外，考慮到中重卡用車場景的復(fù)雜性，該款動力的可靠性也做到了行業(yè)首屈一指。歷時3年精心開發(fā)驗證，應(yīng)用高強化缸體缸蓋、TOPCAST鋁活塞等壽命輪系，經(jīng)過累計20000小時、500萬公里以上的嚴(yán)苛驗證考核，使發(fā)動機B10壽命達100萬公里。再加上低機油稀釋低碳煙燃燒技術(shù)、長效過濾技術(shù)、高效清潔度工藝技術(shù)、超低灰分長效專用機油技術(shù)四大核心技術(shù)的運用，保養(yǎng)周期提升1倍，維護保養(yǎng)成本降低30%，每年為用戶節(jié)省保養(yǎng)費用2000元以上。

由此可見，該款動力不僅延續(xù)了鉑威品牌“質(zhì)領(lǐng)高效、耐久適用”的核心價值點，更是憑借品質(zhì)領(lǐng)先、高效省油、可靠耐久等優(yōu)勢，為行業(yè)高效化發(fā)展提供了高質(zhì)量動力選擇，也為促進社會低碳發(fā)展提供了強大推動力。

低碳、混動多元發(fā)力 勇當(dāng)“碳”路先鋒

近年來，內(nèi)燃機發(fā)展進入全新時代，多元化發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯。為適應(yīng)時代發(fā)展需求，解放動力堅持產(chǎn)品和技術(shù)多元化布局，打造綠色高效智能動力系統(tǒng)，為市場和用戶提供具有引領(lǐng)優(yōu)勢的動力產(chǎn)品。

其中，奧威CA6DM3發(fā)動機，是專門為重卡設(shè)計開發(fā)的一款綠色引擎。作為國內(nèi)首個獲得歐Ⅵ-e排放認(rèn)證的發(fā)動機，該款動力在環(huán)保技術(shù)上達到了世界領(lǐng)先水平。這款13升大馬力發(fā)動機，也是國內(nèi)率先采用全鋼活塞技術(shù)的重型柴油機，進排氣效率更高，燃燒更徹底，解決了高效燃燒、低傳熱、高可靠性、低摩擦損耗、低污染物排放、智能控制等一系列世界級難題，發(fā)動機整體熱效率也突破了48%，達到了世界先進水平。

同時，該款產(chǎn)品還與集成式AMT變速箱、換代435橋構(gòu)成全新一代“解放智慧動力域”典型動力系統(tǒng)代表，搭配在解放J7卡車上面，在行業(yè)首次實現(xiàn)動力域電控系統(tǒng)ECU（電子控制器）、TCU（終端控制器）、VCU（域控制器）全自主，將動力系統(tǒng)技術(shù)提升到新的高度，展現(xiàn)了解放動力全面擁抱智慧互聯(lián)新趨勢，以綠色化、智能化引領(lǐng)我國動力系統(tǒng)邁入新階段的技術(shù)實力。

本屆展會展出的勁威CA4DB1發(fā)動機，是解放動力混動產(chǎn)品的代表之一。勁威CA4DB1混動版發(fā)動機，采用48V混合動力系統(tǒng)，實現(xiàn)C-WTVC循環(huán)工況節(jié)油率7.0%，CHTC循環(huán)工況節(jié)油率9.6%。BSG電機+電子增壓技術(shù)，提供額外的助力扭矩，低速扭矩較原機提升44.5%，為行業(yè)輕型動力市場再添新利刃。

作為深耕內(nèi)燃機行業(yè)70余年的動力行業(yè)的引領(lǐng)者，解放動力致力于通過技術(shù)創(chuàng)新打造排放更低、品質(zhì)更優(yōu)的發(fā)動機產(chǎn)品，本次展會展出的主力產(chǎn)品便是解放動力全面發(fā)力市場的最好體現(xiàn)。未來，解放動力將繼續(xù)憑借成熟的經(jīng)驗和技術(shù)沉淀，實現(xiàn)自主創(chuàng)新的跨越式發(fā)展，同時為推動行業(yè)低碳、綠色發(fā)展賦能蓄力！