2022年11月11日，第二十一屆中國國際內燃機及零部件展覽會在長沙開幕。本屆展會以“創新驅動、節能減排、綠色發展”為主題，旨在為內燃機行業搭建合作交流平臺，提升企業品牌影響力，推動內燃機全產業鏈創新、綠色發展。
展會吸引了眾多主流發動機企業參加，其中表現較為亮眼的當屬解放動力。展會首日，解放動力攜多款主力產品集結亮相，不僅現場展示了混合動力、超低排放、解放智慧動力域產品及技術，還首次發布了低碳、輕量化8L王者動力-鉑威CA6DK2發動機，全方位彰顯了“中國第一自主動力的技術實力和產品實力”。
解放動力鉑威CA6DK2發動機是一款真正為用戶需求而造的產品，集智能節油、強勁動力、安全可靠等多項核心優勢于一身，是一款全面超越市場同級產品的“王者”產品，這款定位8L柴油機新基準的鉑威動力，將引領未來中重卡動力市場新潮流。
內燃機展解放動力展臺
鉑威CA6DK2發動機 重新定義8L機新高度
解放動力展位位于會展中心W2館T16位置，展位整體采用弧線式設計風格，相得益彰的藍綠搭配更是契合綠色發展的主題。本次展會，解放動力共帶來8款主力產品，包括CA4DB1混動、CA6DL6混動、CA6DM3混動、CA6SM4、CA4DD3動力域、CA6DM3動力域、CA6DX和首次發布的8L王者動力-鉑威CA6DK2發動機。
中國內燃機工業協會會長、一汽解放總經理助理兼動力總成事業部黨委書記錢恒榮 中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏與新品合影留念
作為排量為8L的中重型機產品，解放動力鉑威CA6DK2發動機看準了快遞快運、建材運輸逐漸向8×2、8X4產品集中的趨勢，以及港口牽引、自卸市場和混凝土攪拌車市場穩步增長的市場預期，錨定高效運輸市場，主打大馬力產品，將在降本、增效、可靠等方面給用戶獨到的使用體驗。
在發布儀式上，中國內燃機工業協會會長、一汽解放總經理助理兼動力總成事業部黨委書記錢恒榮先生發表了重要講話，他表示，鉑威CA6DK2發動機的誕生是解放動力堅持“中國第一，世界一流”定位的實際行動，是解放動力堅持客戶導向的真實寫照，是解放動力致力于打造“民族品牌，高端動力”的實踐成果，鉑威CA6DK2發動機是一款有實力、有溫度、有情懷的產品，以這款產品過硬的技術實力，一定能夠贏得廣大用戶的認可和青睞。
中國內燃機工業協會會長、一汽解放總經理助理兼動力總成事業部黨委書記錢恒榮先生發表講話
夠省、夠輕、夠“有料” 引領低碳、輕量化主旋律
據悉，鉑威CA6DK2產品涵蓋260-360馬力段，匹配解放中重型全系列整車，適應快遞快運、西部物流運輸、城建渣土、混凝土攪拌、港口牽引等各種場景個性化需求。這款定位8L柴油機新基準的動力的發布，不僅讓鉑威動力的品系得到了進一步的補足，也為中重型機的創新發展標定了新的方向。
作為一款8L機，鉑威CA6DK2最大功率達360馬力，最大扭矩為1460N·m，均突破行業之最。著力于“最節油，最環保、最可靠”的發展理念，鉑威CA6DK2不僅采用2000bar高效噴射系統，還通過運用高效米勒燃燒技術、低摩擦涂層技術，使缸內燃燒更加充分，產品熱效率突破45%，與同類競品相比，其綜合油耗低5%-7%，超低的燃油消耗率與本屆展會“創新驅動、節能減排、綠色發展”的主題遙相呼應。
輕量化的節能減排設計又是鉑威CA6DK2的一大優勢。鉑威CA6DK2整機重量僅680kg，相比競品優勢明顯。省去的重量，不僅能為用戶提供更多的裝載空間，還能在減輕車輛自身重量的同時提高燃油經濟性、降低尾氣排放。同時，面對商用車行業網聯化、智能化的轉型大勢，鉑威CA6DK2緊密圍繞智能網聯，結合FOTA智能網聯遠程服務平臺面向用戶的個性化數字產品技術的應用，可適應不同應用場景，為用戶提供最佳節能技術方案。
另外，考慮到中重卡用車場景的復雜性，該款動力的可靠性也做到了行業首屈一指。歷時3年精心開發驗證，應用高強化缸體缸蓋、TOPCAST鋁活塞等壽命輪系，經過累計20000小時、500萬公里以上的嚴苛驗證考核，使發動機B10壽命達100萬公里。再加上低機油稀釋低碳煙燃燒技術、長效過濾技術、高效清潔度工藝技術、超低灰分長效專用機油技術四大核心技術的運用，保養周期提升1倍，維護保養成本降低30%，每年為用戶節省保養費用2000元以上。
由此可見，該款動力不僅延續了鉑威品牌“質領高效、耐久適用”的核心價值點，更是憑借品質領先、高效省油、可靠耐久等優勢，為行業高效化發展提供了高質量動力選擇，也為促進社會低碳發展提供了強大推動力。
低碳、混動多元發力 勇當“碳”路先鋒
近年來，內燃機發展進入全新時代，多元化發展趨勢愈發明顯。為適應時代發展需求，解放動力堅持產品和技術多元化布局，打造綠色高效智能動力系統，為市場和用戶提供具有引領優勢的動力產品。
其中，奧威CA6DM3發動機，是專門為重卡設計開發的一款綠色引擎。作為國內首個獲得歐Ⅵ-e排放認證的發動機，該款動力在環保技術上達到了世界領先水平。這款13升大馬力發動機，也是國內率先采用全鋼活塞技術的重型柴油機，進排氣效率更高，燃燒更徹底，解決了高效燃燒、低傳熱、高可靠性、低摩擦損耗、低污染物排放、智能控制等一系列世界級難題，發動機整體熱效率也突破了48%，達到了世界先進水平。
同時，該款產品還與集成式AMT變速箱、換代435橋構成全新一代“解放智慧動力域”典型動力系統代表，搭配在解放J7卡車上面，在行業首次實現動力域電控系統ECU（電子控制器）、TCU（終端控制器）、VCU（域控制器）全自主，將動力系統技術提升到新的高度，展現了解放動力全面擁抱智慧互聯新趨勢，以綠色化、智能化引領我國動力系統邁入新階段的技術實力。
本屆展會展出的勁威CA4DB1發動機，是解放動力混動產品的代表之一。勁威CA4DB1混動版發動機，采用48V混合動力系統，實現C-WTVC循環工況節油率7.0%，CHTC循環工況節油率9.6%。BSG電機+電子增壓技術，提供額外的助力扭矩，低速扭矩較原機提升44.5%，為行業輕型動力市場再添新利刃。
作為深耕內燃機行業70余年的動力行業的引領者，解放動力致力于通過技術創新打造排放更低、品質更優的發動機產品，本次展會展出的主力產品便是解放動力全面發力市場的最好體現。未來，解放動力將繼續憑借成熟的經驗和技術沉淀，實現自主創新的跨越式發展，同時為推動行業低碳、綠色發展賦能蓄力！
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