2019年長城炮乘用皮卡、商用皮卡相繼上市,引爆市場,并長期保持銷量奇跡。僅以5月為例,長城炮銷量破萬的好成績,在一眾國產(chǎn)皮卡車中遙遙領(lǐng)先。而邁進6月,長城炮更加驚喜連連。6月5日,長城炮越野皮卡作為國產(chǎn)越野皮卡野心之作隆重上市,現(xiàn)已陸續(xù)登陸重慶、浙江、湖南、西藏、廣東、四川、江蘇、河南等地,售價16.98-19.98萬元。
可以說,長城炮越野皮卡的出現(xiàn),開啟了中式越野皮卡文化新篇章,以強悍產(chǎn)品力,助力越野愛好者們馭見驚奇人生路。
首先,長城炮越野皮卡出眾的越野配置及實力,在同級車中絕對少有。光是三把鎖、涉水喉、絞盤這三項越野玩家必備的越野裝備,在國內(nèi)越野車中就極為罕見。更不用說像坦克掉頭這種百萬級豪車才配備的功能。因此,可以說長城炮越野皮卡絕對是令越野“老炮兒”們?yōu)橹d奮的一款國產(chǎn)越野車。
而長城炮越野皮卡對于剛?cè)腴T的“越野小白”來講,也非常友好。7種全地形模式,讓駕駛越野出行操控更容易上手,也更安心。
例如面對復(fù)雜的路面情況,可開啟蠕行模式,自動控制發(fā)動機和制動系統(tǒng),用平緩的動力讓車輛繼續(xù)行駛;車型新增的越野專家模式,按住ESP關(guān)閉按鈕即可關(guān)閉大部分電控系統(tǒng),僅保留ABS剎車防抱死,讓極限越野不再受電子系統(tǒng)的限制;智能四驅(qū)功能,配合前中后三把差速鎖,即便是遇到復(fù)雜的越野路面也可以從容應(yīng)對,一往無前。
作為一車多用的多功能越野皮卡,裝載能力自然也是考量的重點之一。長城炮越野皮卡整車長5437mm,寬1958mm,高1893mm,軸距3230mm,接近角30°、離去角26°,最小離地間隙228mm,軸距和貨艙都為同級最大。阻尼+助力后尾門讓開關(guān)貨艙更加省力,也是同級唯一配備隱藏式踏板的皮卡,方便上下車,從此不再有“腿短”尷尬的局面發(fā)生。
此外,全車還有多處預(yù)留改裝位置和用電接口,包括4個USB充電口、2個12V電源(其中一個為外接12V電源)、1個220V電源,方便車主加裝車頂射燈、機艙維修燈,拓展露營用電等。
除此之外長城炮越野皮卡在舒適度上也進行了極大改進,改變以往人們對越野皮卡舒適度差的認知。
除了是國內(nèi)首款搭載多連桿后懸架的皮卡車型,長城炮越野皮卡頂配車型上還新增有K-MAN氮氣減震功能,濾震效果出眾。不輸SUV的NVH表現(xiàn),讓整車怠速時噪音僅38.5分貝,低于正常人講話音量。
長城炮越野皮卡車內(nèi)精致的內(nèi)飾也讓人眼前一亮。多功能再加上柔軟舒適的真皮方向盤、真手感一流,真皮座椅,及擁有多向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等便利功能。7寸儀表盤液晶屏支持海拔、氣壓、坡度、指南針等越野與車輛信息顯示,搭配豐富的智能安全輔助功能,例如AEB主動緊急制動系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、TSR交通標志信息識別、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等,為駕乘者帶來營造了更加舒適便利的乘車體驗。
目前長城炮越野皮卡已在多地上市,上市初期的優(yōu)惠和服務(wù)升級活動也在火熱進行中。如果汽油版長城炮越野皮卡還不能使你滿足,那么7月即將上市的柴油版也非常值得期待。