2022年7月，新能源車用戶購車意向數量環比下降6.6%，相較上月環比增長率下滑35.8%。
從車系級別來看，轎車用戶意向占比下降,SUV用戶意向占比上漲。從廠商類型來看，中國品牌份額下降。從價區走勢來看，低價區市場升溫，中高價區市場降溫。整體來看，7月份新能源車用戶購車熱度已經進入下行通道。
雖然歷年的七八月份都是車市的傳統淡季，但今年的7月不一樣。一方面是客流量依舊不足，4S店銷量下降；另一方面，則是今年大部分廠家在加班加點開足馬力生產，以挽回上半年的產能損失。低迷的市場態勢讓各汽車廠商無論在線上、線下用盡各種營銷手段，仍然未有太大起色。
賣得少，產的多，下半年車市爆發點在哪？政府、廠家、經銷商和消費者再度把目光聚焦到了2022第十七屆南昌國際車展上。
01.淡季已過金秋將至，品牌展會助車市逆襲
本屆車展由南昌市人民政府、武漢尚格會展股份有限公司主辦，南昌市會展工作管理辦公室、江西尚格展覽有限公司承辦，10月1日-4日在南昌綠地國際博覽中心盛大開幕，啟用A1-A4館及戶外展區，預計70多個品牌，800余車型參展。事實上，作為華東地區頗具影響力的車展，南昌國際車展始終保持著不斷迭代的進化能力，持續引領著江西汽車消費的熱潮。
南昌國際車展每年定檔“金九銀十”的黃金消費期，不僅為下半年車市銷量增長提供了可能，還為各大品牌明年戰略部署給出了新的思路。
02.緊抓行業趨勢，新能源領跑車市
新能源汽車作為本屆車展的重要版塊，有望匯聚小鵬、哪吒、理想、大眾ID、威馬、蔚來、飛凡、極氪、極狐、華為AITO、零跑、嵐圖、長安深藍、奇瑞新能源、幾何、智己、廣汽埃安、歐拉、北汽新能源、江淮汽車、高合、特斯拉、江鈴雷諾新能源、思皓新能源、電動屋、睿藍近30個品牌落戶車展現場，重點打造新能源專屬展館。
展品也將更符合新能源用戶年輕，追求個性、嘗鮮、潮流等趨勢，同時做到展品內容更新、更全、更專業、更優惠。
車友對于歷屆南昌國際車展的評價是，只要有新車上市就能即時在現場同步看到實車，還能享受到更低的價格，著實是看車購車的最優平臺。
03.“金九銀十”汽車消費季，重重優惠再戰金秋
對于展商來說，南昌國際車展往往是他們完成全年任務的最關鍵時間點。眼下疫情防控進入新階段，本屆車展為他們提供了一個與消費者拉進關系機會，尤其是能讓消費者愿意走出家門，近距離了解產品，成為下半年銷量的關鍵。
在當下新能源汽車漲價連連的背景下，一旦進入傳統淡季，受疫情等多種因素影響，銷量不好把握，所以廠家要在“金九銀十”加快流轉，必然要給出更好的商務政策支持。南昌國際車展組委會攜手各大廠商將推出重重購車優惠政策。
現金優惠、金融政策、置換補貼、保養保修……雖然離南昌國際車展還有一個多月，但已經確定展位的參展廠家都已經開始針對本屆南昌國際車展，研究制定專門的銷售政策。
南昌國際車展歷經16年發展，已成為各大汽車品牌搶占江西市場份額的主戰場，作為全國會展行業發展的風向標，南昌國際車展的品牌力、影響力、創新力在不斷提升，“買車就來南昌國際車展”的品牌效應持續加強。
當廠家、經銷商和消費者形成新的消費僵局之時,即將上演的2022第十七屆南昌國際車展,對于下半年全省經濟增長和促進消費,有著穩信心、穩發展、穩預期的重大意義,也必將成為江西2022年下半年汽車消費的爆發點。
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