根據中汽協會最新產銷快訊，2016年11月，國內車用柴油機市場銷售297623臺，同比增長48.51%，增幅較上月（+28.24%）大幅擴大。今年1-11月，車用柴油機累計銷售2578387臺，近幾月柴油機市場表現良好，11月過后累計增幅進一步擴大到10.02%（1-8月累計增長3.39%,1-9月累計增長4.57%,1-10月累計增長6.40%），今年1-11月比去年同期多銷售234808臺。11月份，車用柴油機市場前十企業共銷售255080臺，合計份額達到85.71%，比上月（84.96%）略增。

2016年1-11月車用柴油機企業銷量一覽

11月份，柴油機市場銷量前十企業較去年同期全部實現增長，增幅超50%的企業達到6家，濰柴控股和中國重汽兩家企業增幅甚至超過100%，分別達到125.68%和119.24%。另外幾家增幅超過50%的企業分別是江鈴控股（+59.24%）、安徽全柴（+86.10%）和安徽江淮（+51.48%）。此外，云內動力11月份增幅繼續超過50%，達到83.73%，但第一商用車網此前曾分析過，云內動力上報給中汽協的銷量數據包括車用和非車用發動機，因此不具備車用柴油機領域的參考意義。

今年1-11月，市場表現最好的車用柴油機企業主要有濰柴控股、安徽江淮和中國重汽，累計銷量增幅分別達到35.31%、20.82%和14.39%。濰柴表現較好，主要是受到了重卡市場復蘇的推動，今年1-11月，我國重卡市場共計銷售657634輛，同比增長31.31%，作為重卡發動機板塊的老大哥，濰柴自然受益匪淺；安徽江淮及中國重汽兩家企業1-11月累計銷量分別能有20.82%和14.39%的增長，主要是得益于自家卡車產品的不錯表現（安徽江淮卡車產品（完整車輛）前11月累計增長16.25%，中國重汽的卡車產品（完整車輛）前11月的累計增長則達到了41.67%，重汽前11月牽引車銷量增幅也是超過了40%）。另一家表現還算不錯的企業是北汽福田（+10.95%），其發動機的上漲主要貢獻來源于福田康明斯。

除去濰柴、江淮、重汽、福田及參考意義不大的云內動力，10月過后累計銷量增幅實現轉正的江鈴鈴控股和廣西玉柴經過11月份的沖刺，累計增幅進一步擴大，從1-10月的4.13%和0.83%擴大到9.43%和3.47%。10月過后尚處于下降區間的安徽全柴終于實現轉正，前11月累計銷量增幅達到1.21%。11月過后，處于下降區間的只有一汽集團一家企業，但累計降幅較1-10月繼續呈縮窄態勢，3.77%的累計降幅能不能在12月過后實現轉正呢？我們拭目以待！

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