網約車市場風波漸消之際，出租車市場再起波瀾。首汽約車告訴鳳凰科技，一款電召出租車產品基礎版本已經開發完成，保守估計在2017年年初將會上線。
這款整合巡游出租車資源的App的推出，或將對此前在出租車電召市場上一家獨大的滴滴構成挑戰，讓用戶和出租車司機擁有重新選擇的空間。
網約車意為網絡約租車，代指專車、快車等業務，此外，傳統的出租車業務被統稱為巡游出租車。根據此前交通部法規司副司長魏東的解釋，巡游出租車會有專門的標識，也可以通過互聯網電話。而網絡預約車不能通過巡游方式攬客，只能預約提供服務，這是兩者最大差別。網絡車檔次應該明顯高于巡游。巡游車政府定價政府指導價，網絡車政府指導價和市場調節價。此外，《指導意見》對車輛駕駛員也有一些具體的要求。
近兩年，網約車市場的火爆似乎讓巡游車逐漸淡出了大家的視線，但巡游車作為公共交通的有力補充，仍是大眾出行的重要工具，發揮著不可忽視的作用。
根據首汽方面的規劃，未來將逐步打通首汽約車平臺與電召出租車平臺，讓用戶可以在網約車及巡游出租車之間實現切換。此外，首汽推出的這款電召出租車產品在整合首汽自身巡游出租車資源的同時，還將面向全國出租車公司及司機開放。
首汽約車負責人表示，“傳統巡游出租車與新興網約車應該是錯位經營、和諧共生的關系，而且傳統巡游車具備的資質齊全、人員管理制度相對規范并且運營經驗豐富等優勢，在引入互聯網技術及大數據之后，必將將重新煥發光彩。”
首汽電召出租車APP將首先上線3個城市（青島、長沙、南京）作為試點，之后會陸續推向全國。
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