網(wǎng)約車市場風(fēng)波漸消之際，出租車市場再起波瀾。首汽約車告訴鳳凰科技，一款電召出租車產(chǎn)品基礎(chǔ)版本已經(jīng)開發(fā)完成，保守估計(jì)在2017年年初將會(huì)上線。

這款整合巡游出租車資源的App的推出，或?qū)��?duì)此前在出租車電召市場上一家獨(dú)大的滴滴構(gòu)成挑戰(zhàn)，讓用戶和出租車司機(jī)擁有重新選擇的空間。

網(wǎng)約車意為網(wǎng)絡(luò)約租車，代指專車、快車等業(yè)務(wù)，此外，傳統(tǒng)的出租車業(yè)務(wù)被統(tǒng)稱為巡游出租車。根據(jù)此前交通部法規(guī)司副司長魏東的解釋，巡游出租車會(huì)有專門的標(biāo)識(shí)，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)電話。而網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車不能通過巡游方式攬客，只能預(yù)約提供服務(wù)，這是兩者最大差別。網(wǎng)絡(luò)車檔次應(yīng)該明顯高于巡游。巡游車政府定價(jià)政府指導(dǎo)價(jià)，網(wǎng)絡(luò)車政府指導(dǎo)價(jià)和市場調(diào)節(jié)價(jià)。此外，《指導(dǎo)意見》對(duì)車輛駕駛員也有一些具體的要求。

近兩年，網(wǎng)約車市場的火爆似乎讓巡游車逐漸淡出了大家的視線，但巡游車作為公共交通的有力補(bǔ)充，仍是大眾出行的重要工具，發(fā)揮著不可忽視的作用。

根據(jù)首汽方面的規(guī)劃，未來將逐步打通首汽約車平臺(tái)與電召出租車平臺(tái)，讓用戶可以在網(wǎng)約車及巡游出租車之間實(shí)現(xiàn)切換。此外，首汽推出的這款電召出租車產(chǎn)品在整合首汽自身巡游出租車資源的同時(shí)，還將面向全國出租車公司及司機(jī)開放。

首汽約車負(fù)責(zé)人表示，“傳統(tǒng)巡游出租車與新興網(wǎng)約車應(yīng)該是錯(cuò)位經(jīng)營、和諧共生的關(guān)系，而且傳統(tǒng)巡游車具備的資質(zhì)齊全、人員管理制度相對(duì)規(guī)范并且運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)豐富等優(yōu)勢，在引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)之后，必將將重新煥發(fā)光彩。”

首汽電召出租車APP將首先上線3個(gè)城市（青島、長沙、南京）作為試點(diǎn)，之后會(huì)陸續(xù)推向全國。

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